Hàng không liên tiếp tăng chuyến, mở đường bay mới
Dù trong tình trạng thiếu hụt máy bay song các hãng hàng không đều tăng tần suất những đường bay phục vụ nhu cầu du lịch và còn mở thêm nhiều đường bay mới dịp hè này
Vietnam Airlines sẽ khai thác máy bay thân rộng Boeing 787 cho chặng Hà Nội – Singapore và chiều ngược lại với tần suất 7 chuyến/tuần, nhằm mục tiêu tăng hơn 50% lượng hành khách vận chuyển trên mỗi chuyến bay. Ảnh: Dương Ngọc |
Vietjet vừa thông báo cung cấp thêm 1,4 triệu vé trong dịp cao điểm hè, tương đương mức tăng xấp xỉ 35% tải cung ứng nội địa để phục vụ người dân và du khách trên các đường bay đến và đi từ TP HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn, Phú Yên, Phú Quốc, Đà Lạt… Những đường bay phục vụ nhu cầu du lịch trong nước dịp hè này đều được tăng tần suất và còn mở thêm các đường bay Thanh Hoá – Nha Trang, Vinh – Nha Trang…
Trong bối cảnh thiếu hụt máy bay, Vietjet đã tăng cường các chuyến bay đêm với mức tăng xấp xỉ 46% số chuyến bay đêm so với thường lệ, tương đương với chuyến 3.100 chuyến bay đêm trên các đường bay từ Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Nha Trang đi và đến các tỉnh, đồng thời mở bán các chuyến bay đêm với mức giá kích cầu từ TP HCM đi các tỉnh phía bắc Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa….
Vietjet cũng đã triển khai trở lại các chương trình khuyến mãi giá vé 0 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) để thu hút và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dân và du khách.
Dịp này, Vietnam Airlines mở bán gần 300 ngàn vé máy bay giá rất hấp dẫn trong mùa cao điểm hè năm nay với chương trình “Bay giờ đêm, thêm giá tốt”.
Hành khách có thể mua vé máy bay nội địa với mức giá chỉ từ 1.098.000 VNĐ/chiều cho hạng Phổ thông và từ 1.905.000 VNĐ/chiều cho hạng Thương gia (đã bao gồm thuế, phí) và dễ dàng mua được trên các chuyến bay sáng sớm hoặc tối muộn.
Ngoài ra, hành khách có thể lựa chọn chuyến bay khởi hành vào các ngày trong tuần và đặt chỗ từ sớm, tối thiểu 7 ngày trước ngày khởi hành dự kiến để hưởng mức giá ưu đãi tốt nhất.
Cao điểm hè năm nay, Vietnam Airlines cung ứng gần 1 triệu chỗ bay đêm trên các đường bay nội địa trong ba tháng 6, 7, 8 trên cơ sở tối ưu hoá đội bay. Từ đó, hãng có thể triển khai các mức giá hấp dẫn tới hành khách bay trong khung giờ này với chương trình “Bay giờ đêm, thêm giá tốt”.
Đồng thời, các hãng hàng không mở thêm nhiều đường bay cả nội địa và quốc tế. Từ 4/6/2024, Vietnam Airlines sẽ tăng cường chuyến bay giữa Đà Nẵng và Đà Lạt lên 3 chuyến bay mỗi tuần.
Từ ngày 25-6, Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội và Thành Đô với tần suất 4 chuyến mỗi tuần.
Dịp này, Vietnam Airlines triển khai chương trình ưu đãi với mức giá khứ hồi hấp dẫn chỉ từ 5.635.000 VNĐ, áp dụng cho hành trình khởi hành từ Hà Nội đi Thành Đô.
Thành Đô là “trái tim” của Tứ Xuyên (Trung Quốc). Từ đây, hành khách có thể di chuyển đến các địa điểm khác như Cửu Trại Câu một cách dễ dàng.
Với đường bay Hà Nội – Thành Đô, Vietnam Airlines kỳ vọng sẽ thu hút thêm du khách ghé thăm các điểm đến nổi tiếng của Việt Nam, và đặc biệt là nối chuyến từ Hà Nội đi các điểm du lịch biển trên cả nước. Đây là sức hút rất lớn của du lịch Việt Nam đối với du khách đến từ Thành Đô và vùng lân cận do những khu vực này nằm sâu trong nội địa Trung Quốc và không có biển.
Hè này, Vietjet mở hai đường bay kết nối Đài Trung và Cao Hùng (Đài Loan, Trung Quốc) với Phú Quốc.
Đường bay Phú Quốc – Đài Trung sẽ phục vụ hành khách từ ngày 13-6 với 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Đường bay Phú Quốc – Cao Hùng khai trương từ ngày 14-6, với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Trước đó, hôm 12-5, Vietjet tưng bừng khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Hiroshima, đường bay thứ tám của Vietjet giữa hai nước Việt Nam – Nhật Bản và đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Hiroshima.
Vietjet cũng tung vé khuyến mại với nhiều đường bay Ấn Độ, Úc, Singapore…
Công tác xúc tiến du lịch cũng được hãng hàng không đẩy mạnh. Ngày 16-5, Vietnam Airlines và các đối tác khai trương Trung tâm thông tin du lịch Việt Nam tại Ấn Độ và chính thức đưa máy bay thân rộng Airbus A350 vào khai thác trên đường bay giữa Hà Nội, TP HCM và Delhi (Ấn Độ) thay cho các máy bay thân hẹp Airbus A321.
Từ tháng 6 đến hết tháng 7-2024, Vietnam Airlines sẽ khai thác máy bay thân rộng Boeing 787 cho chặng Hà Nội – Singapore và chiều ngược lại với tần suất 7 chuyến/tuần, nhằm mục tiêu tăng hơn 50% lượng hành khách vận chuyển trên mỗi chuyến bay.
Cuối tháng 5-2024, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận máy bay Boeing 787-10 thứ 5, đồng thời là máy bay thân rộng thứ 30 của hãng, mang số hiệu đăng ký VN-A878 để đáp ứng kịp thời nhu cầu tăng tải, phục vụ hành khách trong bối cảnh thiếu hụt máy bay hiện nay và cao điểm hè sắp tới.
Dương Ngọc
Nguồn VietStock