Lên UPCoM chưa lâu, cổ phiếu KLM sắp phải rời sàn

Hơn 3.8 triệu cp của CTCP Kim loại màu Nghệ Tĩnh (UPCoM: KLM) sẽ được giao dịch trên sàn 3 tuần nữa trước khi bị hủy giao dịch từ ngày 14/06/2024.

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết cổ phiếu KLM sẽ được giao dịch lần cuối trên hệ thống UPCoM vào ngày 13/06/2024 với lý do Công ty bị hủy tư cách công ty đại chúng theo công văn ngày 15/05 của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN).

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2023, cổ đông KLM đã thông qua tờ trình về việc hủy tư cách công ty đại chúng theo đề nghị của UBCKNN. Theo đó, sau 1 năm không đáp ứng các điều kiện là công ty đại chúng, cơ quan này sẽ xem xét hủy tư cách của Doanh nghiệp.

Hồi đầu tháng 4, HNX quyết định đưa cổ phiếu KLM vào diện hạn chế giao dịch từ ngày 10/04 và chỉ được giao dịch phiên thứ Sáu hàng tuần, do vốn chủ sở hữu âm trong BCTC kiểm toán năm 2023.

Giải trình về việc trên, doanh nghiệp khai thác thiếc thành phẩm cho biết năm ngoái và các năm trước, Công ty gặp nhiều khó khăn như giá thiếc giảm mạnh, chi phí nguyên vật liệu phục vụ việc khai thác chế biến tăng cao làm hiệu quả sản xuất thấp; thiên tai, bão lũ thường xuyên làm hư hại cơ sở vật chất, phải bỏ chi phí đầu tư sửa chữa phục hồi lớn, địa hình khai thác là đồi núi đèo dốc đi lại khó khăn, sạt lở sau những trận mưa lớn; tài nguyên nghèo, hệ số bóc đất đá cao làm giảm hiệu quả kinh doanh.

Ngoài sản xuất thiếc, năm 2020, doanh nghiệp có trụ sở tại tỉnh Nghệ An đầu tư tài chính dài hạn 30 tỷ đồng vào CTCP Du lịch Đắk Lắk (UPCoM: DLD), khoảng 37,500 đồng/cp. Giai đoạn dịch bệnh COVID-19 lan rộng đã làm ảnh hưởng đến ngành du lịch nói chung và khiến DLD lỗ lớn. Giá DLD đến nay còn nửa mệnh giá.

KLM cho biết đã trích lập dự phòng đầu tư tài chính dựa trên các báo cáo DLD công bố, lũy kế đến cuối năm 2023 gần 29 tỷ đồng. Khoản lỗ lũy kế chưa phân phối theo đó lên 54 tỷ đồng, làm vốn chủ sở hữu âm gần 14 tỷ đồng. Tổng tài sản đến cuối năm ngoái của KLM còn 27 tỷ đồng, mất gần 40% so với một năm trước.

Diễn biến tình hình kinh doanh của KLM giai đoạn 2015-2023

Để khắc phục, KLM sẽ tập trung tăng năng suất, tiết giảm chi phí, khắc phục các tồn tại để tăng hiệu quả. Bên cạnh đó, Công ty sẽ theo dõi thị trường tiêu thụ để bán với giá tối ưu. Về khoản đầu tư tài chính, doanh nghiệp khai thác khoáng sản kỳ vọng ngành du lịch đang quay trở lại, theo đó giá cổ phiếu DLD sẽ phục hồi tốt và Công ty sẽ hoàn nhập dự phòng để giảm lỗ trong năm 2024 cũng như các năm tới.

BCTC năm 2023 của KLM được đơn vị kiểm toán Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY nhấn mạnh về khoản lỗ lũy kế và vốn chủ sở hữu âm; ngoài ra, nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn hơn 26 tỷ đồng cùng một số vấn đề khác cho thấy tồn tại sự không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của Công ty.

Báo cáo cho thấy hoạt động kinh doanh xăng dầu năm 2023 của KLM cũng không đạt kết quả như mong đợi. Công ty đã đóng cửa hàng xăng dầu số 2 tại xã Châu Hồng, huyện Quỳ Hợp, tỉnh Nghệ An và cửa hàng xăng dầu còn lại tại thị trấn Quỳ Hợp được cho thuê cơ sở hạ tầng, mặt bằng không tiếp tục kinh doanh thương mại.

Tiền thân của KLM là Xí nghiệp liên hợp thiếc Nghệ Tĩnh được thành lập từ năm 1984. Về sau, Công ty được đổi tên thành Công ty Kim loại màu Nghệ Tĩnh từ năm 1993 và được cổ phần hóa từ năm 2008. Hơn 3.8 triệu cp KLM được chính thức giao dịch trên hệ thống UPCoM từ cuối năm 2019.

Năm 2019, Tổng Công ty Khoáng sản TKV – CTCP (HNX: KSV) sở hữu 60.93% vốn KLM và CTCP Xuất nhập khẩu Thái Nguyên nắm 27.26% nhưng công ty mẹ đã thoái toàn bộ vốn một năm sau đó.

Giá cổ phiếu KLM từng lên cao nhất gần 20,000 đồng/cp hồi giữa năm 2021 nhưng nhanh chóng lao dốc còn nửa mệnh giá trong vòng 1 năm. Thị giá KLM dừng ở mức 9,200 đồng/cp hơn một năm nay, có lẽ do Công ty bị đề nghị hủy tư cách đại chúng. Thanh khoản cổ phiếu những năm qua gần như không có, chỉ khoảng vài trăm cp/phiên.